Φωτογραφίες από την προσθαλάσσωση του πρώτου
υδροπλάνου της εταιρείας Air Sea Lines
στη Μαρίνα της Πάτρας |
« Επιστροφή
|
Τρίτη, 2 Αυγούστου 2005, ώρα 11:30
Η εταιρία που ξαναφέρνει τα υδροπλάνα στην Ελλάδα μετά από περίπου έξι δεκαετίες, είναι η "Pegasus Aviation" και ανήκει κατά 51% στον καναδικό όμιλο "Harbour Air Lines", με έδρα το Βανκούβερ και κατά 49% στον Ελληνοκαναδό επιχειρηματία κ. Μιχαήλ Πατέλλη, ο οποίος ανέλαβε και τη διαχείρισή της. Το πρώτο διάστημα οι χειριστές των υδροπλάνων της εταιρίας θα είναι Καναδοί, οι οποίοι αργότερα θα αντικατασταθούν από Έλληνες που θα εκπαιδευτούν στη σχολή χειριστών υδροπλάνων που θα δημιουργηθεί στην Ελλάδα.
Πρόκειται, για την καθιέρωση ενός νέου τρόπου μετακινήσεων, ο οποίος σε άλλες χώρες, όπως ο Καναδάς, εφαρμόζεται εδώ και πολλά χρόνια. Οι επιβάτες των συγκεκριμένων αεροσκαφών θα μεταβαίνουν στο λιμάνι για να ταξιδέψουν, καθώς τα υδροπλάνα θα εκτελούν πτήσεις από λιμάνι σε λιμάνι.
Όσον αφορά στο κόστος των μετακινήσεων με τα υδροπλάνα, αξίζει να επισημανθεί ότι θα είναι φτηνότερο σε σχέση με των άλλων κανονικών αεροπορικών πτήσεων και λίγο ακριβότερο από τα εισιτήρια των πλοίων.
Στη πρώτη πτήση προς την Πάτρα επέβαιναν ο κ. Μιχαήλ Πατέλλης και ο μέτοχος Steven Earl.
Στη μαρίνα βρέθηκαν για να υποδεχθούν το υδροπλάνο ο γενικός γραμματέας της Περιφέρειας
Δυτικής Ελλάδος, κ. Παναγιώτης Καββαδάς, ο διευθύνων σύμβουλος και ο πρόεδρος του ΟΛΠΑ, κ. Σωτήρης
Μαμμάσης και κ. Κώστας Χριστοδούλου αντίστοιχα, ο κεντρικός λιμενάρχης κ. Νίκος Αράπης καθώς και ο υπολιμενάρχης κ.
Δ. Γιαννούτσος.
Τα δρομολόγια αναμένονται να ξεκινήσουν τον Σεπτέμβριο και οι αρχικοί προορισμοί θα είναι τα
νησιά Κεφαλονιά, Ζάκυνθος και Κέρκυρα, για τα οποία θα εκτελούνται καθημερινά περίπου 3
με 4 δρομολόγια. Μέχρι τη Ζάκυνθο και την Κεφαλονιά το υδροπλάνο θα χρειάζεται 20 λεπτά, ενώ για την
Κέρκυρα κάτι λιγότερο από 40 λεπτά. Το υδροπλάνο διαθέτει 19 θέσεις επιβατών.
Στα σχέδια της εταιρείας εντάσσεται η σύνδεση του λιμανιού της Πάτρας, με τον Πειραιά, τη Θεσσαλονίκη και άλλους δημοφιλείς
παραθαλάσσιους προορισμούς.
|
Το θαλασσοπούλι
|
Πως το αεροπορικό εισιτήριο για το Λονδίνο μπορεί να κοστίζει λιγότερα από το ταξί που θα με μεταφέρει στο ξενοδοχείο;
Πόσες φορές έχετε μπει στο αεροπλάνο και το τελευταίο πράγμα που σας απασχολεί είναι το «μενού» της εταιρείας, την στιγμή μάλιστα που δεν πεινάτε καθόλου;
Οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, πέτυχαν τόσο χαμηλές τιμές, χάρις στον περιορισμό του λειτουργικού τους κόστους και πόνταραν, μεταξύ άλλων, και στο ότι και όλο και περισσότεροι ταξιδιώτες δεν θέλαμε να επιλέξουμε μεταξύ κρέατος, ή ψαριού, που τις περισσότερες φορές είχαν και την ίδια γεύση...
Προτιμώ να πληρώσω αν θέλω να τσιμπήσω κάτι στο αεροπλάνο, παρά να έχω πληρώσει εκ των προτέρων, αγοράζοντας το ακριβό εισιτήριο της εταιρείας.
Ορισμένα βασικά στοιχεία για την λειτουργία εταιρειών χαμηλού κόστους είναι τα εξής:
Το επιτρεπόμενο βάροςτων αποσκευών κάθε επιβάτη είναι χαμηλότερο από το σύνηθες και κάθε επιπλέον κιλό ακριβοπληρώνεται.
Ακριβότερα χρεώνεται και η ταχύτερη επιβίβαση του επιβάτη κατά προτεραιότητα, εφόσον φυσικά ζητηθεί κάτι τέτοιο.
Η επιβίβαση δεν γίνεται από την γνωστή μας «φυσούνα», αλλά με λεωφορείο από τον αεροδιάδρομο, που κοστίζει λιγότερο στην εταιρεία.
Στα αεροδρόμια που εκτελούνται δρομολόγια δεν είναι τα μεγάλα αεροδρόμια των πόλεων, αλλά μικρότερα και περιφερειακά αυτών, που κατά κανόνα προσφέρουν γη και ύδωρ για να προσελκύσουν επιβατική κίνηση. Έτσι, τα αεροπορικά τέλη είναι αισθητά περιορισμένα.
Οι πολύ χαμηλές τιμές εισιτηρίων προσφέρονται με
ορισμένες προϋποθέσεις: η ημερομηνία του ταξιδιού να μην αφορά μέρες, όπως Παρασκευή, Σάββατο, Κυριακή που είναι δημοφιλείς και η κράτηση να έχει γίνει πολλές εβδομάδες, ή ακόμα και μήνες νωρίτερα και μάλιστα μέσω διαδικτύου.
Οποιοδήποτε σνακ ή ρόφημα και ποτό θελήσουμε κατά τη διάρκεια της πτήσης χρεώνεται επιπλέον.
Αξίζει επίσης να δείτε το Video με την
πτήση 405 (Boeing-747) να προσγείωνεται σε αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας του Λος Άντζελες!
Ενός λεπτού αγωνία
- Έκθεση της NASA αποκαλύπτει τις τελευταίες στιγμές του Columbia
|
« Επιστροφή
|
 |
|
Copyright © 2002-2006 HellasCams® All rights reserved. Εισαγωγή, Εμπορία, Μελέτες, Εγκαταστάσεις.
